飛行汽車，精密加工的前沿

汽車的生產(chǎn)，離不開(kāi)精密加工服務(wù)，不管是傳統(tǒng)汽車，還是現(xiàn)在的新能源汽車。如果沒(méi)有精密機(jī)械零件加工服務(wù)，不管什么類型的汽車，終歸只能停留在圖紙上。汽車產(chǎn)品要升級(jí)換代，CNC精密機(jī)械加工服務(wù)必須提前升級(jí)換代。今天的新能源汽車雖然很火，改變的也只是動(dòng)力部分，加工部分還是一樣的。

很多汽車制造廠商都在尋求轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)的汽車市場(chǎng)已經(jīng)越來(lái)越低迷，這一點(diǎn)我們精密加工行業(yè)的感受最為密切，這一領(lǐng)域的訂單下降明顯。除了新能源汽車，飛行汽車的概念已經(jīng)出來(lái)了，很多汽車都準(zhǔn)備投入重金在這個(gè)方向，實(shí)現(xiàn)從“汽車制造商”到“智能出行解決方案提供商”的轉(zhuǎn)型改變。

作為汽車行業(yè)的供應(yīng)商，精密機(jī)械零件加工企業(yè)必須時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，特別是前沿領(lǐng)域，才是精密加工訂單的新藍(lán)海。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車發(fā)布的新聞稿，將重金投資飛行汽車(現(xiàn)代稱其為私人空中交通工具)、機(jī)器人和最后一公里。如果這種汽車產(chǎn)品落地，對(duì)于CNC精密機(jī)械加工服務(wù)來(lái)說(shuō)，也將是革命性的變化。

作為精密加工企業(yè)，必須看到各大汽車企業(yè)結(jié)合現(xiàn)有的產(chǎn)品和服務(wù)，開(kāi)始布局未來(lái)十年的出行生態(tài)。我們的CNC精密機(jī)械加工服務(wù)，也必須順應(yīng)市場(chǎng)的大勢(shì)，也應(yīng)該做出相應(yīng)的布局。訂單都是留給有準(zhǔn)備的企業(yè)，飛行汽車的前景應(yīng)該還是很光明的。不過(guò)，當(dāng)前還是以傳統(tǒng)汽車和新能源汽車為主！